This BRAKE PEDAL/TORQUE LINK ('81 -'8 assembly utilises two Nut,10mm(s) - the highest specified component.
The sub assemblies and components that make up this Brake Pedal/torque Link ('81 -'8 include this Shaft-brake, the most expensive part.
The lowest price component in this Brake Pedal/torque Link ('81 -'8 parts-list fiche is the Bolt,flanged,8x25.

Tornillo Con Brida 8X25

PEDAL,BRAKE

Eje Freno

ROD-TORQUE,RR

Arandela Resorte 10MM

Tornillo Par Varilla Frente

Tornillo

Tornillo SQUARE Cabeza

Tuerca 10MM

Resorte Freno PEDAL RE

Resorte Freno PEDAL

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190197

Anunciada en 1976 y lanzada al mercado al año siguiente, fue la primera Kawasaki en ofrecerse con frenos de disco delanteros y traseros, y por debajo de cualquier otra 750 japonesa de la época debería haberse vendido bien. Sin embargo, el problema lo creó la propia Kawasaki: ¡la superior KZ650 o la mucho más rápida KZ900! La KZ650 era considerablemente más ligera, y daba poco en términos de potencia, y la KZ900 era sólo ligeramente más pesada, pero con una clara ventaja en potencia, dejando a la KZ750 incómodamente situada entre estas dos motocicletas. Si no fuera por la existencia de estos dos modelos, la KZ750 habría sido un éxito arrollador, aunque estaba muy bien fabricada y era muy manejable y eficaz, pero para la mayoría de los entusiastas de Kawasaki no era ni "pescado ni sucio". <br>

KAWASAKI 190197Freno PEDAL/TORQUE Enlace '81 '8