This part-list fiche shows all the components that make up the Vf750s Sabre1984 (e) F-13 Rear Wheel .
Some items from this specific schematic: O-ring,46.5x3.5, Weight,bal.20g, Wheel Comp.,rr., Valve,rim(dunlop).
With five applications this Bolt,ubs,10x34 is the most specified part.

FLG Producto Final Impulsado

COLLAR.AXLE,DIST

Rueda COMP. RR.

Peso Equilibrio 10

Peso BALAN 10G 

Peso Equilibrio 20

Peso BAL.20G

Peso Equilibrio 30

Peso BAL.30G

TIRE (130/90-17)

Válvula Llanta BS 

Válvula Llanta DUNLOP 

Tornillo UBS 10X34

Anillo O 56.5X2

Anillo O 46.5X3.5

B/BRG Radiador N/COM

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VF750S SABRE1984 (E)

La primera generación de cruiser V4, la V45 magna, se presentó en 1982. El motor era el V-4 de 16 válvulas y doble árbol de levas en cabeza, asociado a una transmisión de seis velocidades y embrague hidráulico con transmisión final por cardan. Un hito en la evolución de las motocicletas, las prestaciones de la V45 son comparables a las de las Valkyries y las cruiser bicilíndricas en V de 1800 cc de Honda. El estilo de estas primeras cruisers era un poco torpe, por no decir otra cosa, pero su excelente calidad de construcción y fácil manejo les valió una nueva base de clientes, que en general se mantuvieron fieles a la idea de Honda de lo que una cruiser custom debía ofrecer, y las últimas cruisers de Honda pagan esa lealtad con dividendos. La evolución de la VF750, la Magna 750 de 1994-2003 tenía el tipo de estilo que deja boquiabiertos a los aficionados a las cruiser, y ese V-4 sigue sonando glorioso, ¡ya sea en una cruiser custom o en una RC30 de una época anterior!

HONDA VF750S SABRE1984 (E)F 13 Trasero Rueda

FLG Producto Final Impulsado

COLLAR.AXLE,DIST

Rueda COMP. RR.

Peso BALAN 10G

Peso BAL.20G

Peso BAL.30G

TIRE (130/90-17)

TIRE (130/90-17)

Válvula Llanta BS

Válvula Llanta DUNLOP

Tornillo UBS 10X34

Anillo O 56.5X2

Anillo O 46.5X3.5

B/BRG Radiador N/COM