Presentada en 1988, esta pequeña y capaz máquina todoterreno/enduro estaba equipada con el motor de cuatro tiempos de cinco velocidades y leva en cabeza, y con una suave banda de potencia y un funcionamiento silencioso, se hizo querer por los pilotos novatos y los más maduros, que no deseaban llegar a su destino demasiado rápido. Su fiabilidad de cuatro tiempos y la calidad de construcción de Honda también la convirtieron en una de las favoritas de las furgonetas camper, que en realidad contaron con gran parte del éxito de ventas de este modelo, ya que el arranque eléctrico ayudó a inclinar la venta a su favor frente a la oposición de dos tiempos de arranque a patada.
