Honda NR750
Honda sólo comercializó unas 300 NR750 homologadas para circular por carretera, y fue la motocicleta de producción más cara de la época, con un precio de venta de unos 50.000 $. Su existencia se debe a que Honda deseaba volver a competir en Grandes Premios en 1977, cuando se concibió el primer motor de ocho (¡y último!) válvulas por cilindro de la motocicleta NR (nueva competición) de cuatro cilindros en V de Honda.Los pistones ovalados, necesarios para alojar las ocho válvulas, se lanzaron para la temporada de 1979, contra los todopoderosos cuatro cilindros de dos tiempos de Suzuki y Yamaha. El reglamento de los grandes premios de la época limitaba los motores a cuatro cilindros, por lo que Honda creó este motor de ocho válvulas para obtener las prestaciones de un V8, con sólo cuatro cilindros, cada pistón con dos bielas. El motor producía 130 CV a 20.000 rpm, lo que era competitivo, pero la moto no. La banda de potencia la hacía casi imposible de pilotar, y los arranques a presión de aquellos tiempos también eran un problema, ya que el motor tenía que girar a más de 6.000 rpm para poder funcionar. El concepto se abandonó y la NSR de dos tiempos triple sustituyó a la Honda de Gran Premio. El concepto de pistón ovalado continuó en la moto de resistencia NR750, que hizo una breve aparición durante la década de 1980. La tecnología se trasladó a la carretera, al menos de forma limitada, en la moto denominada simplemente "NR". Una de las motocicletas de carretera más caras puestas a la venta hasta la fecha, un número limitado de modelos NR se vendió a principios de los 90 con una versión de 750cc del motor capaz de desarrollar aproximadamente 125 CV a 14.000 rpm en su forma estándar. Aunque era una máquina pesada para los estándares modernos, incorporaba una serie de tecnologías y características de diseño que ahora se han vuelto más comunes. Cualquiera que haya escuchado una de estas máquinas a pleno rendimiento nunca olvidará uno de los sonidos más memorables fuera de la Honda Seis original, en una palabra, ¡hormigueo! ............ Vale, ¡eran dos palabras!