The Honda WINKER has twenty-three products enlisted in the schematic.
With four applications this Base,winker is the most specified part.
Of all the components used in this assembly the Winker,r Front is the most expensive.

SUB CORD A

Intermitente ASSY.

Intermitente R Frente

Intermitente L Frente NON O.E. ALTERNATIVE 

Lente Intermitente

Lente Intermitente E Marca NON O.E. ALTERNATIVE 

BASE Intermitente

Casquillo Intermitente

Junta Intermitente Lente

SEAL,GASKET

CORD,R,WINKER

CORD,R.WINKER

CORD,WINKER EARTH

STAY,R.FR.WINKER

Intermitente L Frente

CORD,L.WINKER

STAY,L.FR.WINKER

WINKER ASSY.,R RR

WINKER,L FRONT

Lente RR.WINKER

CORD (COMP.),R WI

Soporte R RR Intermitente

Soporte R.RR.WINKER

WINKER ASSY.,L RR

WINKER,L.REAR

CORD (COMP.),L WI

Soporte L RR Intermitente

Soporte L.RR.WINKER

BULB,WINKER

Tuerca Brida 5MM

Tornillo FLANG 6X16

Tornillo Brida 6X16

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Piezas {modelFullName}: pida piezas de recambio originales en línea en CMSNL

Recambios {modelMake} para {modelName} {modelParent}. ✓ Entrega rápida ✓ Mayor colección de piezas de {modelFullName}.

Piezas {modelMake}: pida piezas de recambio en línea en CMSNL

✓ Lista oficial de piezas de {modelMake} ✓ Reparaciones sencillas con diagramas OEM ✓ Acceso gratuito a las fichas de piezas de {modelMake} {modelName}

{modelFullName} listas de piezas y esquemas

✓ Listas de piezas y esquemas de {modelName} ✓ Reparaciones sencillas con diagramas de {makeName} ✓ ¡Acceso gratuito!

recambios para el {modelMake} {modelName}

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Frame # AD08-5000002 ~ 5001001
Engine # AD08E-5000001 ~

次のギャラリーでは、どこにいても見つけにくい製品を購入することができます。製品リストは決して終わらない

MT50S 1984 (E) AUSTRIA

Anunciada en Japón en 1979, esta moto trail completa fue popular en todo el mundo entre los jóvenes que se iniciaban en las dos ruedas. El primer modelo, acabado en rojo brillante, con suspensiones de estilo Moto-cross y un motor de dos tiempos de 49 cc y 6,5 CV, se convirtió en una popular máquina homologada para principiantes, con guardabarros altos que realzaban su imagen Off Road. Lamentablemente, para algunos jóvenes pilotos, la legislación de algunos países exigía una potencia de sólo 2,5 CV, lo que daba una velocidad máxima de sólo 50 km/h, pero como esto era lo mismo para todos los fabricantes, pronto surgió un mercado de "kits de tuning" para restaurar la potencia. En países como Italia, donde se permitía a los jóvenes pilotar máquinas de 50cc sin carnet, sin importar la potencia y velocidad que pudiera alcanzar la máquina, el tuning de dos tiempos se convirtió casi en una forma de arte, y muchas estrellas de Moto GP de hoy en día se curtieron con máquinas de 50cc de dos tiempos capaces de alcanzar los 100 km/h con una aceleración a la altura. La MT50 se siguió fabricando hasta bien entrada la década de los 90 y su último año de producción fue 1996, momento en el que las leyes de concesión de licencias en toda Europa se habían igualado, y ahora incluso las motocicletas de 50cc requerían una licencia provisional y una formación básica de piloto, ¡incluso en Italia!

HONDA MT50S 1984 (E) AUSTRIAIntermitente

SUB CORD A

Intermitente R Frente

Intermitente L Frente NON O.E. ALTERNATIVE

Lente Intermitente

Lente Intermitente E Marca NON O.E. ALTERNATIVE

BASE Intermitente

Casquillo Intermitente

Junta Intermitente Lente

SEAL,GASKET

CORD,R.WINKER

CORD,WINKER EARTH

STAY,R.FR.WINKER

Intermitente L Frente

CORD,L.WINKER

STAY,L.FR.WINKER

WINKER,L FRONT

Lente RR.WINKER

CORD,R.WINKER

Soporte R.RR.WINKER

WINKER,L.REAR

CORD,L.WINKER

Soporte L.RR.WINKER

BULB,WINKER

Tuerca Brida 5MM

Tornillo Brida 6X16