Honda GB500
La GB500 Tourist Trophy sólo se fabricó durante un par de años, y esa corta tirada más su asombroso aspecto clásico, basado en la Café racer británica, la convirtieron en un clásico de la noche a la mañana.Producido en versiones de 400 para Japón, este motor ya tenía una reputación de ser a prueba de balas, y los buenos ejemplos de los modelos 400 o 500, gracias a su estatus de culto, valen considerablemente más que cuando eran nuevos en 1989-90. Una conversión popular, cuando los motores se "cansan" es un cilindro y pistón de 600cc, que empuja la potencia a cerca de 40bhp, ¡dando un rendimiento que va con su imagen de Café Racer!