Parts such as the Cylinder: Dowel,pin,10x16, Gasket, Cylinder (mca), Bolt,flange, 6x32, Cylinder Comp. are included in the Cb900fa Bol D'or Cylinder parts fiche.
This CYLINDER assembly utilises twelve Damper,cylinder S(s) - the highest specified component.
The Bolt,flange, 6x32 is the lowest priced item on this Cylinder  schematic.

Cilindro COMP.

Amortiguador Cilindro S

Junta Cilindro NAS 

Junta Cilindro MCA 

Kit De Junta A+B Parte Superior + Fondo NAS NON O.E. ALTERNATIVE

Junta KIT.A

Junta De Base Del Cilindro NON O.E. ALTERNATIVE 

Kit De Junta A NON O.E Japonés ALTERNATIVE 

Anillo O 66.8X2

Pasador 10X16

Pasador 12X20

Tornillo Brida 6X32

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CB900FA BOL D'OR

Kawasaki se hizo con el control del mercado de las motos grandes a finales de los 70 con la Z900 y la Z1000, y la Honda de cuatro litros y doble árbol de levas no llegó al público hasta que la CB750 cumplió una década. Honda había estado ocupada construyendo la CBX1000, por supuesto, así que la CB900F de 901 cc y 95 CV llegó a escena a finales de los 70. La CB900 se benefició de todas las lecciones que Honda había aprendido en la construcción de motos grandes y potentes durante los 10 años anteriores. Utilizaba la suspensión y los frenos de la CBX Six, combinados con un motor ligeramente afinado desarrollado a partir de la CB750KZ de 16 válvulas. Y con 95 CV, una velocidad máxima de 132 mph y un tiempo en parado de 12 segundos, la CB900 era capaz de competir contra las Z1000 y GS1000 de Kawasaki y Suzuki. La CB900 se ganó una envidiable reputación de fiabilidad con sus éxitos en carreras de resistencia en Bol'Dor, entre otros lugares. La 900 se transformó a lo largo de los años en muchas configuraciones de estilo, y ahora en la verdadera tradición de la original, la Hornet con motor derivado de la 900 Blade sigue manteniendo una presencia en esta popular clase naked de altas prestaciones. <br>

HONDA CB900FA BOL D'ORCilindro

Cilindro COMP.

Amortiguador Cilindro S

Junta Cilindro MCA

Kit De Junta A+B Parte Superior + Fondo NAS NON O.E. ALTERNATIVE

Junta KIT.A

Junta KIT.A

Junta De Base Del Cilindro NON O.E. ALTERNATIVE

Kit De Junta A NON O.E Japonés ALTERNATIVE

Kit De Junta A NON O.E Japonés ALTERNATIVE

Anillo O 66.8X2

Pasador 10X16

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Tornillo Brida 6X32