Diseñada como una moto de peso medio fácil de usar, principalmente como un modelo ideal para las organizaciones de formación de pilotos de motocicletas, un papel que hasta ahora había sido territorio para la Suzuki GS500E. Este modelo también encontró el favor de los pilotos de envíos en las principales ciudades de Europa Occidental, con la calidad de construcción a prueba de balas de Honda, y la fiabilidad demostrando ser una razón abrumadora para que los pilotos profesionales la convirtieran en la máquina de elección, para la formación de nuevos pilotos o la entrega de ese paquete vital.