The sub assemblies and components that make up this Steering Stem include this Stem Subassy Steerin, the most expensive part.
The most reasonably priced component used on the Ca125 Rebel 1999 (x) England / Mkh Steering Stem is the Dust-seal.
A sample from the products for the Steering Stem include: Cover,front, Thread Head Top, Washer 4.5mm, Bolt,flange,6x20.

Bola Conjunto Acero #

Abrazadera FR Freno Manguera

Abrazadera FR BKR Manguera

Carrera STRG.BALL

Carrera STRG.TOP CON

Carrera STRG.BOTTOM

Sello De Polvo STRG. H

Sello De Polvo 

Arandela DUSTSEAL

Columna De Dirección SUBASSY STEERIN

THREAD Cabeza Parte Superior

Juego De Cerraduras Dirección

Cerradura COMP. Manija

Remache

Remache 4.1MM

Arandela 4.5MM

Cubierta Frente

Tornillo Brida 6X20

BOLT SOCKET

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CA125 REBEL 1999 (X) ENGLAND / MKH

Muy bien construida, lo que no es Honda, la cruiser bicilíndrica de 125cc, popular en todos los mercados, tanto japoneses como mundiales. La cilindrada se adapta bien a muchas leyes europeas de aprendizaje, y la baja altura del asiento es muy útil para crear confianza entre los pilotos noveles. El motor era sorprendentemente potente, en la gama media de revoluciones, otra ayuda para una conducción segura. El motor bicilíndrico de levas en cabeza debe su existencia a las primeras 125 deportivas de finales de los 70, y es más o menos a prueba de balas, siempre que se mantengan los programas de mantenimiento.<br>Fabricados desde 1995 hasta 1999, estos modelos todavía mantienen un buen valor residual y se han convertido en una especie de culto, con varios foros en línea dedicados a ellos. No sólo la calidad de construcción es la que cabría esperar, sino que el estilo también es bastante acertado, ¡lo que no siempre es el caso de las cruiser de entrada de gama! 

HONDA CA125 REBEL 1999 (X) ENGLAND / MKHVástago De Dirección