Parts such as the Head Light - Speedometer: Speedometer Assy. Km, Speedometer Assy. Mile, Washer, Light Set, Unit Headlight are included in the C50k1diii General Export Head Light - Speedometer parts fiche.
On this parts fiche the Bulb,speedometer is the most specified component.

LIGHT ASSY.,HEAD

LIGHT ASSY,HEAD

Luz ASSY. Cabeza NON O.E. ALTERNATIVE 

Llanta Cabeza Luz

Tornillo Cabeza Luz

Resorte Cabeza Luz

Resorte Soporte

SOCKET, HEAD LIGHT

Tuerca Cabeza Luz

UNIT HEADLIGHT

Bombilla Faro

Bombilla Cabeza Luz

Bombilla Velocímetro

SPEEDOMETER ASSY.

SPEEDOMETER ASSY. KM

Velocímetro ASSY. KM

SPEEDOMETER ASSY. MILE

Resorte SPDMT

CABLE Velocímetro

CABLE Velocímetro Gris NON O.E. ALTERNATIVE 

Arandela Luz SET

Tornillo Cruz 5X12

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C50K1DIII GENERAL EXPORT

<p>La siguiente evolución definitiva de la motocicleta más famosa del mundo llegó en 1966, cuando la C50 recibió un motor de un solo árbol de levas en cabeza que refinó aún más la experiencia Honda de cuatro tiempos. Este motor ya se había lanzado en la moto deportiva CS65 un año antes. Hay más motores de este tipo propulsando motos de dos, tres e incluso cuatro ruedas en todo el planeta que ningún otro motor fabricado, y es poco probable que este récord se bata jamás. El C50, aparte del nuevo motor, se mantuvo prácticamente sin cambios, la potencia declarada seguía siendo la misma, 4,8 CV, aunque ahora se producía a 10.000 rpm. El tensor de la cadena de levas aseguraba que el motor siguiera siendo más silencioso que el antiguo motor de bielas de empuje, aunque no tan fácil de trabajar, era en general más refinado, y el funcionamiento con levas en cabeza era un verdadero argumento de venta en un mundo en el que tantas máquinas alternativas seguían funcionando con motores de bielas de empuje anticuados, ¡o con motores de dos tiempos humeantes!</p>


HONDA C50K1DIII GENERAL EXPORTFaro - Velocímetro

LIGHT ASSY,HEAD

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SPEEDOMETER ASSY. KM

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