In this schematic the &quot;Screw Pan Head&quot; is used most often.
Of all the components that make up this Crankcase  the Screw Pan Head has the lowest price.
The <strong>Crankcase</strong> assembly is constructed from several parts from which the Crankcase 2 is the most expensive.

Entlüfter

CRANKCASE 1

CRANKCASE 2

Halter

Stecker 17J 

Stecker 116839310000

Stecker STRAIGHT Schraube 22F 

COLLAR (3R3)

Dichtung 3JD1 NAS 

Schlauch L1050 

Schlauch L310 

Schraube Ölwanne

Linsenkopfschraube 

Stift Dübel

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IT175 1980 (A) USA

Diese Maschine mit ihrer Lamellenventil-Ansaugung und 66 mm x 50 mm Bohrung und Hub nutzte die aus Aluminium gefertigte Schwinge der eigens dafür gebauten Motocross-Maschinen von Yamaha und sorgte mit ihrem viel längeren Federweg von satten 10,6 Zoll (270 mm), der genau auf die Vorderradgabel abgestimmt war, bei ihrer Markteinführung im Jahr 1982 für ziemlich viel Aufsehen in der Welt des Enduro-Sports.

YAMAHA IT175 1980 (A) USAKurbelgehäuse

CRANKCASE 1

CRANKCASE 2

COLLAR (3R3)

Stift Dübel

Linsenkopfschraube

Linsenkopfschraube

Entlüfter

Schlauch L310

Stecker 116839310000

Stecker STRAIGHT Schraube 22F

Dichtung 3JD1 NAS

Halter

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