This ELECTRICAL assembly utilises two Screw 5x20(s) - the highest specified component.
Some items from this specific schematic: No Product Description Available, Screw 5x20, Cap,spark Plug, Seal,spark Plu.

Schraube

Schraube 5X20

Unterlegscheibe Schloss

Sicherungsscheibe

Unterlegscheibe

Schraube 5X12 

REGULATOR ASSEMBLY

Gleichrichterbaugruppe

CDI UNIT

COIL ASSY,IGNITION

CAP,SPARK PLUG

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Dichtung Zündkerze PLU

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Schauen Sie sich die Liste der Artikel in der folgenden Galerie f&uuml;r TS250ER 1980 (T) (01 02 E04 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39) an. Hier finden Sie Teile, die schwer zu bekommen sind

TS250ER 1980 (T) (01 02 E04 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39)

Die luftgekühlte Zweitakt-Einzylinder-Suzuki TS250 wurde 1969 eingeführt und als "Street Scramble"-Maschine (in den USA "Street Scramble" genannt) gebaut. Sie basierte ziemlich genau auf dem Serien-Moto-Cross-Modell TM250. Das Modell von 1969 leistete 23 PS und war mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet. In den USA wurde sie "Savage" und in Japan "Hustler" genannt, und auf der Suche nach mehr Leistung im mittleren Leistungsbereich und, sagen wir mal, besserer Zuverlässigkeit wurde sie nach und nach etwas weniger leistungsstark. Die japanischen Modelle hatten bei ihrer Einführung nur 18,5 PS, die ab 1971 auf 22 PS erhöht wurden. Ein großartiger klassischer Geländewagen, der sowohl in den USA als auch in Japan einen hohen Wert hat.

SUZUKI TS250ER 1980 (T) (01 02 E04 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39)Elektrisch

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