Die luftgekühlte Zweitakt-Einzylinder-Suzuki TS250 wurde 1969 eingeführt und als "Street Scramble"-Maschine (in den USA "Street Scramble" genannt) gebaut. Sie basierte ziemlich genau auf dem Serien-Moto-Cross-Modell TM250. Das Modell von 1969 leistete 23 PS und war mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet. In den USA wurde sie "Savage" und in Japan "Hustler" genannt, und auf der Suche nach mehr Leistung im mittleren Leistungsbereich und, sagen wir mal, besserer Zuverlässigkeit wurde sie nach und nach etwas weniger leistungsstark. Die japanischen Modelle hatten bei ihrer Einführung nur 18,5 PS, die ab 1971 auf 22 PS erhöht wurden. Ein großartiger klassischer Geländewagen, der sowohl in den USA als auch in Japan einen hohen Wert hat.
