With two applications this Screw is the most specified part.
The Nut is the lowest priced item on this Magneto schematic.
This schematic depicts all components used in the Rm80 1992 (n) Usa (e03) Magneto partslist.

Schraube

Mutter

Schlüssel

Schlüssel 4MM

Klammer L:140 

Klammer L:125 

Klammer L:165 

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Magnetzünder Montage

Magnetzünder Baugruppe

STATOR

Statorbaugruppe

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ROTOR

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RM80 1992 (N) USA (E03)

Die ersten Modelle der RM80 Junioren-Moto-Cross-Maschine waren luftgekühlte Zweitakter mit einer Leistung von 14,5 PS bei 11.000 U/min, als sie 1978 auf den Markt kamen. Die Ansaugung erfolgte sowohl über Kolben als auch über Lamellenventile, und obwohl sie schnell war, hatte sie ein ziemlich furchteinflößendes Leistungsband, was bei einem Motorrad mit einem Gewicht von nur 62 kg nicht die beste Mischung war und den unvorsichtigen Neuling direkt aus der Hintertür spucken konnte! In den frühen 1980er Jahren erhielt das Modell eine Flüssigkeitskühlung und mehr Leistung, diesmal mit etwas mehr Flexibilität. Das Modell wurde im Laufe der Jahre weiterentwickelt und war bei den Junioren äußerst beliebt, wurde aber 2002 durch das RM85 ersetzt.

SUZUKI RM80 1992 (N) USA (E03)Magnetzünder

MAGNETO ASSEMBLY

Magnetzünder Montage

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Statorbaugruppe

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STATOR

ROTOR

ROTOR

Schlüssel 4MM

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Mutter

Mutter

Schraube

Klammer L:125

Klammer L:165