Some items from this specific schematic: Spring, Fork,gear Shift No.3, Shaft,gear Shift Fork, Stopper,gear Shift Cam.
The Rm80 1992 (n) Usa (e03) Gear Shifting (model G/h/j) consists of twenty-six pieces with the Lever Assy,gear Shift being the most expensive.
twenty-six components are shown in this Rm80 1992 (n) Usa (e03) Gear Shifting (model G/h/j) exploded diagram.

Schraube

Stift

Distanzstück 12X20X15.3 

Niet

Stift 5X8 

Öldichtung 12X22X9 

Öldichtung

Öldichtung 12X22X7 NON O.E. ALTERNATIVE

Feder

Gabel Zahnrad Schalthebel NO.1

Gabel Zahnrad Schalthebel NO.2

Gabel Zahnrad Schalthebel NO.3

CAM,GEAR SHIFT

Nockenwelle Zahnrad Schalthebel

Zahnrad GEARSHIFT Nockenwelle Antrieb

Sperrklinke Zahnrad Schalthebel NO.1

Sperrklinke Zahnrad Schalthebel NO.2

Stößel Zahnrad Schalthebel Sperrklinke

Leitfaden Zahnrad SHIFTING Kabel

Stopfen Zahnrad SHIFTING

Platte Zahnrad Schalthebel Nockenwelle Stopfen

Welle Zahnrad Schalthebel Gabel

Welle Zahnrad Schalthebel

Hebelbaugruppe Zahnrad Schalthebel

Stopfen Zahnrad Schalthebel ARM

Stopfen Zahnrad Schalthebel Nockenwelle

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RM80 1992 (N) USA (E03)

Die ersten Modelle der RM80 Junioren-Moto-Cross-Maschine waren luftgekühlte Zweitakter mit einer Leistung von 14,5 PS bei 11.000 U/min, als sie 1978 auf den Markt kamen. Die Ansaugung erfolgte sowohl über Kolben als auch über Lamellenventile, und obwohl sie schnell war, hatte sie ein ziemlich furchteinflößendes Leistungsband, was bei einem Motorrad mit einem Gewicht von nur 62 kg nicht die beste Mischung war und den unvorsichtigen Neuling direkt aus der Hintertür spucken konnte! <br><br>In den frühen 1980er Jahren erhielt das Modell eine Flüssigkeitskühlung und mehr Leistung, diesmal mit etwas mehr Flexibilität. Das Modell wurde im Laufe der Jahre weiterentwickelt und war bei den Junioren äußerst beliebt, wurde aber 2002 durch das RM85 ersetzt. 

SUZUKI RM80 1992 (N) USA (E03)Schalthebel Modell G/H/J

Gabel Zahnrad Schalthebel NO.1

Gabel Zahnrad Schalthebel NO.2

Gabel Zahnrad Schalthebel NO.3

Welle Zahnrad Schalthebel Gabel

Nockenwelle Zahnrad Schalthebel

Zahnrad GEARSHIFT Nockenwelle Antrieb

Sperrklinke Zahnrad Schalthebel NO.1

Sperrklinke Zahnrad Schalthebel NO.2

Stift 5X8

Feder

Stößel Zahnrad Schalthebel Sperrklinke

Schraube

Leitfaden Zahnrad SHIFTING Kabel

Schraube

Platte Zahnrad Schalthebel Nockenwelle Stopfen

Stift

Stopfen Zahnrad SHIFTING

Feder

Niet

Welle Zahnrad Schalthebel

Distanzstück 12X20X15.3

Feder

Öldichtung

Öldichtung 12X22X7 NON O.E. ALTERNATIVE

Stopfen Zahnrad Schalthebel Nockenwelle

Hebelbaugruppe Zahnrad Schalthebel

Schraube