Kurbelgehäusedeckel Wasser Pumpe Modell G/H/J 

With all the components that make up the RM80 1991 (M) USA (E03) CRANKCASE COVER - WATER PUMP (MODEL G/H/J) assembly. The Screw is the most frequently specified with eight applications.
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This Cover Set,clutch is the most expensive of the items that make up this Crankcase Cover - Water Pump (model G/h/j) assembly.

Schraube

Schraube 6X30

Stift

Stecker SET

O-ring D:1.9 ID:14.5 

SEAL,OIL(12X24X7)

SEAL,OIL(12X24X6.4)

Schlauch 4X7X600 

Klammer

Klammer L:45 

COVER SET,CLUTCH

COVER,MAGNETO

Dichtung Kupplung Abdeckung NAS 

Dichtung Magnetzünder Abdeckung NAS 

Gehäuse Wasserpumpe Pumpe

Unterlegscheibe

Dichtung NAS 

Schraube BLEEDER

GASKET,WATER PUMP

GASKET,WATER PUMP CASE (NAS)

IMPELLER,WATER PUMP

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RM80 1991 (M) USA (E03)

Die ersten Modelle der RM80 Junioren-Moto-Cross-Maschine waren luftgekühlte Zweitakter mit einer Leistung von 14,5 PS bei 11.000 U/min, als sie 1978 auf den Markt kamen. Die Ansaugung erfolgte sowohl über Kolben als auch über Lamellenventile, und obwohl sie schnell war, hatte sie ein ziemlich furchteinflößendes Leistungsband, was bei einem Motorrad mit einem Gewicht von nur 62 kg nicht die beste Mischung war und den unvorsichtigen Neuling direkt aus der Hintertür spucken konnte! <br><br>In den frühen 1980er Jahren erhielt das Modell eine Flüssigkeitskühlung und mehr Leistung, diesmal mit etwas mehr Flexibilität. Das Modell wurde im Laufe der Jahre weiterentwickelt und war bei den Junioren äußerst beliebt, wurde aber 2002 durch das RM85 ersetzt. 

SUZUKI RM80 1991 (M) USA (E03)Kurbelgehäusedeckel Wasser Pumpe Modell G/H/J

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O-ring D:1.9 ID:14.5

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SEAL,OIL(12X24X7)

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Schraube

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Schlauch 4X7X600

Klammer

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