The Kick Starter (model K5/k6) assembly is constructed from several parts from which the Lever Assy,kick Starter is the most expensive.
This schematic depicts all components used in the Rm250 2004 (k4) Usa (e03) Kick Starter (model K5/k6) partslist.
This KICK STARTER (MODEL K5/K6) assembly utilises two Ball(s) - the highest specified component.

Schraube

Kugel

Schraube 8X14 

Schraube 6X27.5 

Distanzscheibe 22X28X1 

Öldichtung 20X27X5 

Sicherungsring

Feder

Welle Tritt Anlasser

Leitfaden Tritt Anlasser SFT Feder

Anlasser Tritt

Leitfaden Tritt Anlasser

Zahnrad Tritt Anlasser Antrieb NT:28 

Hebelbaugruppe Tritt Anlasser

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Give a modern touch to your vehicle with replacement parts available here. Our gallery has got limitless products for the RM250 2004 (K4) USA (E03).

RM250 2004 (K4) USA (E03)

Die Moto-Cross-Maschinen der RM-Serie (steht für Rennmotorräder) wurden 1975 eingeführt und ersetzten die alten TM-Modelle. Die Palette reichte von 50 cm³ bis hin zu 400 cm³ und war sehr erfolgreich, da Suzuki mit seinen Werksmaschinen Weltmeister wurde. 1981 wurden die Modelle mit Flüssigkühlung und Full Floater-Schwinge ausgestattet, ein riesiger Evolutionssprung in Sachen Fahrverhalten, der Suzuki zu dieser Zeit einen echten Vorteil gegenüber der Konkurrenz verschaffte. Die kontinuierliche Entwicklung der RM-Serie wird bis heute fortgesetzt. Die RM250 wurde Mitte der 1970er Jahre auf den Markt gebracht und von einem Zweitaktmotor mit 35 PS bei 7500 Umdrehungen pro Minute mit Kolbenanschlüssen und Membranventilen angetrieben. Mit einem Gewicht von nur 101 kg war sie sofort konkurrenzfähig, und es folgten Verkaufs- und Wettbewerbserfolge. 1982 erhielt die RM250 eine Flüssigkeitskühlung und die Full Floater"-Schwinge, wodurch die Maschine auf der Rennstrecke nur schwer zu schlagen war. Die Maschine entwickelte sich weiter und wog 2004 nur noch 96 kg und leistete 55 PS bei 8000 U/min.

SUZUKI RM250 2004 (K4) USA (E03)Kickstarter Modell K5/K6

Welle Tritt Anlasser

Leitfaden Tritt Anlasser SFT Feder

Anlasser Tritt

Leitfaden Tritt Anlasser

Zahnrad Tritt Anlasser Antrieb NT:28

Öldichtung 20X27X5

Sicherungsring

Feder

Feder

Schraube

Distanzscheibe 22X28X1

Hebelbaugruppe Tritt Anlasser

Schraube 6X27.5

Feder

Kugel

O-ring Tritt Anlasser

Schraube 8X14