This <strong>Rear Caliper</strong> diagram displays the required parts for the Rgv250 1989 (k) (e02 E04 E21 E24 E34) Rear Caliper.
On this parts fiche the Seal,piston is the most specified component.
Of all the components used in this assembly the Caliper Assy,rear is the most expensive.

Öldichtung 28X35X5 

SEAL.PISTON

Dichtung Kolben

BLEEDER

Kappe BLEEDER Stecker

Kappe Entlüfter

PAD SET (MCA)

PAD,BRAKE

Feder

Schraube Gehäuse

Abdeckung

Distanzscheibe Bremsbelag

Dichtung RR Polster Stange Leuchtweitenregulierung

Bremssattel Baugruppe Hinten

Kolbensatz

Dichtung Gelenk

Dichtung Scheibenwischer

Stift Bremsbelag

Klammer Bremsbelag Stift

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Shop f&uuml;r einige der besten Ersatzteile f&uuml;r RGV250 1989 (K) (E02 E04 E21 E24 E34) in der Galerie aufgef&uuml;hrt. Schwer zu findende Teile sind jetzt auch auf Lager

RGV250 1989 (K) (E02 E04 E21 E24 E34)

Die 1987 vorgestellte RGV250 Gamma war ein virtuelles Rennmotorrad für die Straße. Der flüssigkeitsgekühlte 90°-V-Twin-Zweitakter lieferte erstaunliche 68 PS bei für einen Zweitakter erstaunlich hohen Drehzahlen. Dies verlieh der mit 128 kg sehr leichten Maschine eine atemberaubende Leistung, mit einem fabelhaft leichtgängigen Fahrwerk, perfekten Bremsen und unglaublichen Schräglagenwinkeln aufgrund des schmalen Motors. Suzuki stellte einen Rennkit her, der die Leistung auf 70 PS erhöhte, was für die Besitzer einer auf 45 PS beschränkten Version nützlich ist!  Für Touren ist diese Maschine nahezu unbrauchbar, für Track Days und Punkt-zu-Punkt-Fahrten ist sie mit ihrer Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h jedoch nahezu perfekt!

SUZUKI RGV250 1989 (K) (E02 E04 E21 E24 E34)Hinterer Bremssattel