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Suzuki GSX600

Suzuki GSX600

Diese 80 PS starke 600-ccm-DOHC-16-Ventil-Maschine, die 1987 auf der Pariser Motorradmesse als Sporttourer vorgestellt wurde, setzte einen echten Meilenstein in dieser Klasse. Sie verwendete den luft-/ölgekühlten, kugelsicheren Motor, der noch viele Jahre lang gute Dienste leisten sollte, zunächst in den frühen GSXR 600-Sportmaschinen und später in den Bandit 600-Modellen.
Interessanterweise wurden die GSX600F Modelle in Nordamerika als Katana bezeichnet.
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CMSNL (Consolidated Motor Spares B.V., Netherlands)
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