With all the components that make up the GS500 2002 (K2) USA (E03) FUEL COCK assembly. The Clip is the most frequently specified with four applications.
This schematic depicts all components used in the Gs500 2002 (k2) Usa (e03) Fuel Cock partslist.
The <a href="#row0712006103">Bolt</a> is the cheapest item from this partsfiche.

Schraube

Bolzen

Schraube 6X20 

Dichtung 6.4X11.5X0.8 NAS 

Klammer

Schraube Kraftstoff Niveau Messgerät

Hahn Baugruppe Kraftstoff NO.1

O-ring Kraftstoff Hahn

Schlauch Kraftstoff RESERVE

Schlauch Kraftstoff ON

Schlauch Kraftstoff

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Schauen Sie sich die Liste der Artikel in der folgenden Galerie f&uuml;r GS500 2002 (K2) USA (E03) an. Hier finden Sie Teile, die schwer zu bekommen sind

GS500 2002 (K2) USA (E03)

Suzuki hat zwei völlig unterschiedliche Modelle hergestellt, die als GS500E bekannt sind. Die erste aus dem Jahr 1980 geht auf die ursprüngliche Twin aus dem Jahr 1976 zurück, nur dass diese GS500E ein DOHC-Vierzylinder war, 46 PS leistete und einfach atemberaubend aussah. Sie wurde nur ein paar Jahre lang hergestellt und ist heute extrem selten, vor allem, weil die GS550 als die bessere Wahl galt und in viel höheren Stückzahlen produziert wurde. 1989 brachte Suzuki die GS500E erneut auf den Markt, diesmal mit einem relativ einfachen Zweiventil-Twin pro Zylinder. Der Motor dieses Modells weist viele Merkmale des frühen GS400-Twin auf und konnte daher nicht mit der Konkurrenz mithalten. Er hatte jedoch einen Trick in petto: Ein sehr leichter und steifer Aluminiumrahmen und eine gut abgestimmte Aufhängung sorgten für ein erstklassiges Handling. Der Motor verfügte über eine gegenläufige Ausgleichswelle, was die Vibrationen reduzierte, und seine leichten Fahreigenschaften und die gute Leistungsverteilung im mittleren Drehzahlbereich machten ihn für Fahrschulen und professionelle Fahrer interessant. Diese Qualitäten sorgten für eine lange Produktionsdauer, die weit über das hinausging, was man bei einer veralteten Motorkonstruktion hätte erwarten können!

SUZUKI GS500 2002 (K2) USA (E03)Benzinhahn

Hahn Baugruppe Kraftstoff NO.1

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