Dieser "Step-Through"-Roller, der 1974 mehr oder weniger zeitgleich mit seinem kleineren Geschwistermodell FR50 auf den Markt kam, war mit einem relativ leistungsstarken 79-ccm-Zweitaktmotor mit Lamellenventil und einem Dreiganggetriebe mit automatischer Kupplung ausgestattet.5 PS bei 5500 U/min lieferten für seine Klasse eine flotte Leistung und waren eine beliebte Alternative zu den allgegenwärtigen Honda 70 und 90 "Step-Through"-Modellen. Die Käufer, vor allem in Europa, bevorzugten nach wie vor Pendlerfahrzeuge mit Viertaktmotor, und sowohl Suzuki als auch Yamaha exportierten bald die meisten dieser Modelle in den Fernen Osten und verkauften sie natürlich auch auf ihrem Heimatmarkt gut.
