Der 1978 eingeführte luftgekühlte DS80-Zweitakter war eine Junior-Enduro-Einstiegsmaschine mit zwei Federbeinen, einer Leistung von etwa 8 PS und einem Gewicht von 65 kg. Das Modell wurde bis zum Ende seiner langen Produktionszeit im Jahr 2000 mit verstellbaren Stoßdämpfern und schließlich mit Monofederbeinen und Aluminiumschwingen weiterentwickelt. Viele der heutigen Top-Enduro-Stars haben sich auf diesen Suzuki-Zweitaktern die Zähne ausgebissen, die mit einem Fünfganggetriebe und einer Handkupplung richtige Wettbewerbsmaschinen waren, nur eben in kleinerem Maßstab.
