Die 1992 auf den Markt gebrachte und bis 2000 produzierte 1100-ccm-DOHC-Maschine mit Luftkühlung war wie ihre kleineren Geschwister ein weiterer Verkaufsschlager unter den Naked-Retro-Bikes. Das Zephyr-Konzept war und ist eine anhaltende Erfolgsgeschichte für Kawasaki und auch für die anderen großen Drei, die alle ihre eigenen großvolumigen Naked Muscle Bikes haben, die traditionell luftgekühlt sind und über ein Doppelfederbein-Fahrwerk verfügen. Die ZR1100 konnte 140 km/h erreichen, wenn man stark genug war, sich daran zu halten, und bot im mittleren Drehzahlbereich den großartigen Grunzer, der bei Zweiventil-Vierzylinder-Motoren so weit verbreitet ist. Also zurück in die Zukunft? Es scheint so, denn diese nackten Hochleistungs-Retro-Muscle-Maschinen verkaufen sich so gut wie eh und je!
