With a quantity of five pieces, the Washer,6.5x20x1.6 is the most used part in the TAILLIGHT diagram.
seventeen components are listed in the schematic for this Kz750m1 Csr Twin 1982 Usa / Mph Taillight .
Some items from this specific schematic: Washer-spring,6mm, Collar,6.8x10x16, Gasket,tail Lamp (nas), Lens, Tail Lamp.

GASKET,TAIL LAMP (NAS)

Stauchschraube

Schraube 6X22

Schraube UPSET 6X25

Kreuzschlitz-Panschraube

TAIL LAMP,220-40896

Linse Schwanz Lampe

TAIL LAMP BODY,COMPLETE

TAIL LAMP BRACKET

Unterlegscheibe Feder 6MM

Unterlegscheibe 6.5X20X1.6

Kragen Batterie Gehäuse

Kragen 6.8X10X16

Glühbirne 12V 32/3CP

Dämpfer

Dämpfer Kotflügel

DAMPER,TAIL LAMP

DAMPER

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KZ750M1 CSR TWIN 1982 USA / MPH

Die 1976 angekündigte und im darauffolgenden Jahr auf den Markt gebrachte KZ750 war die erste Kawasaki, die mit Scheibenbremsen vorne und hinten angeboten wurde, und hätte sich gut verkaufen müssen, um alle anderen japanischen 750er dieser Zeit zu unterbieten. Das Problem war jedoch eines, das Kawasaki selbst geschaffen hatte, nämlich die überlegene KZ650 oder die viel schnellere KZ900! Die KZ650 war deutlich leichter und verschenkte kaum Leistung, und die KZ900 war nur geringfügig schwerer, hatte aber einen klaren Leistungsvorteil, so dass die KZ750 unangenehm zwischen diesen beiden klassenbestimmenden Motorrädern saß. Hätte es diese beiden Modelle nicht gegeben, wäre die KZ750 ein voller Erfolg gewesen, denn sie war zwar gut gebaut, hatte ein gutes Handling und eine gute Leistung, aber für die meisten Kawasaki-Enthusiasten war sie weder "Fish nor Foul"! <br>

KAWASAKI KZ750M1 CSR TWIN 1982 USA / MPHRücklicht