With four applications this Bearing-needle,hk2216 is the most specified part.
The Kawasaki SWING ARM/SHOCK ABSORBERS ('80 K has twenty-four products enlisted in the schematic.
The Swing Arm/shock Absorbers ('80 K assembly is constructed from several parts from which the Shock Absorber,rear is the most expensive.

Schraube UPSET 10X35

Schraube Sechskant Kopf 10X35

Mutter Sechskant 8MM

Mutter 8MM

ARM-COMP-SWING

SHAFT-SWING ARM

Kappe Schwung ARM

ADJUSTER-CHAIN

STOPPER,CHAIN ADJUSTE

Flache Unterlegscheibe Klein 12

SLEEVE,16.1X22X225.5

Dämpfergummi

SHOCK ABSORBER,REAR

Dämpfer Stoßdämpfer 

Unterlegscheibe Feder 8MM

Unterlegscheibe Feder 10MM

Unterlegscheibe Feder 12MM

Schraube 8X50

Schraube Flansch 8X35

GREASE NIPPLE

Mutter Schloss 16MM

Mutter Kappe 12MM

Mutter 12MM NON O.E. ALTERNATIVE 

WASHER,12.5X22X4.5

BEARING-NEEDLE,HK2216

DAMPER,SHOCKABSORBER,

Stoßdämpfer Satz

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190197

Die 1976 angekündigte und im darauffolgenden Jahr auf den Markt gebrachte KZ750 war die erste Kawasaki, die mit Scheibenbremsen vorne und hinten angeboten wurde, und hätte sich gut verkaufen müssen, um alle anderen japanischen 750er dieser Zeit zu unterbieten. Das Problem war jedoch eines, das Kawasaki selbst geschaffen hatte, nämlich die überlegene KZ650 oder die viel schnellere KZ900! Die KZ650 war deutlich leichter und verschenkte kaum Leistung, und die KZ900 war nur geringfügig schwerer, hatte aber einen klaren Leistungsvorteil, so dass die KZ750 unangenehm zwischen diesen beiden klassenbestimmenden Motorrädern saß. Hätte es diese beiden Modelle nicht gegeben, wäre die KZ750 ein voller Erfolg gewesen, denn sie war zwar gut gebaut, hatte ein gutes Handling und eine gute Leistung, aber für die meisten Kawasaki-Enthusiasten war sie weder "Fish nor Foul"!

KAWASAKI 190197SWING ARM/SHOCK Stoßdämpfer '80 K