Die 1979 als Ersatz für die auslaufende XR75 eingeführte, nicht straßenzugelassene Geländemaschine hatte viele Gemeinsamkeiten mit ihrer Vorgängerin. Mit etwas mehr Leistung und Drehmoment erfreute sich das Modell bei jüngeren Fahrern, die den benutzerfreundlichen Viertaktmotor und das einfach zu handhabende Fahrwerk mochten, weiterhin großer Beliebtheit, was dazu führte, dass es eine der längsten Produktionsserien dieses Honda-Genres war, die bis 2003 hergestellt wurde - eine Serie von 24 Jahren, nicht schlecht für eine Maschine, die in den meisten Ländern nicht legal auf der Autobahn gefahren werden darf!
