The fifteen Xl125s 1982 (c) Australia / Kph Taillight (1)  component parts are all listed in this schematic.
This Taillight Assy. is the most expensive of the items that make up this Taillight (1) assembly.
The <a href="#row9405006080">Nut,flange,6mm</a> is the cheapest item from this partsfiche.

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SUB CORD,TAIL

TAILLIGHT ASSY.

LENS,TAILLIGHT

LENS,TAIL LIGHT

SOCKET,TAILLIGHT

Schnur Rücklicht

Schnur TALL Licht

Verpackung Schwanz LT.

RUBBER,BASE SEAT

RUBBER.BASE SEAT

COLLAR TAIL LIGHT

COLLAR,TAILLIGHT

Glühbirne Schwanz Licht

Glühbirne STOP.LIGHT

Schraube TAP. 4X75

Unterlegscheibe Kette Gehäuse

Mutter Flansch 6MM

Schraube Flansch 6X22

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XL125S 1982 (C) AUSTRALIA / KPH

Die XL125 wurde 1974 eingeführt und 11 Jahre lang gebaut. Ähnlich wie ihr kleineres Geschwistermodell, die XL100, entwickelte sich die XL125 vom niedrigen, hochgezogenen Auspuff über den Hi-Line-Stil bis hin zum Kraftstofftank im Elsinore-Stil. Alle Modelle waren mit einer Vorderradgabel ausgestattet, die es nur bei den späteren XL100-Modellen gab. Die XL125 war eine ausgewachsene Maschine, die aber dennoch bei jüngeren und leichteren Fahrern beliebt war. Sie war vielleicht die beliebteste Wahl für Besitzer von Wohnmobilen, da ihr relativ geringes Gewicht und die Zuverlässigkeit des Viertaktmotors für sie sprachen. Im Gegensatz zur XL100 gab es keine XR-Wettbewerbsversion, soweit wir wissen, und schon gar nicht in den USA.

HONDA XL125S 1982 (C) AUSTRALIA / KPHRücklicht 1