This schematic depicts all components used in the <strong>Xl100 1977 Usa Rear Shock Absorber partslist</strong>.
Some items from this specific schematic: Bolt Hex 10x32, Damper, Rr., Seat,rr  Cushion, Spring, Rr. Shock.
This Cushion Assy.,rr. is the most expensive of the items that make up this Rear Shock Absorber assembly.

CUSHION ASSY.,RR.

Feder RR. Stoßdämpfer

JOINT (UPPER)

DAMPER, RR.

Einsteller Feder

Stopfen Polster

SEAT,SPRING UNDER

Sitz RR Polster

Mutter Schloss 9MM

Buchse Dämpfer

RUBBER,RR CUSHION

BOLT.,HEX.,10X32

BOLT HEX 10X32

Schraube HEX. 10X32

Schraube Sechskant 10X32

BOLT,HEX.10X32

Unterlegscheibe 10MM

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XL100 1977 USA

Die XL100 wurde von 1974, dem KO-Modell, bis 1985 gebaut und verwendete den hervorragenden Motor mit obenliegender Nockenwelle aus der CB100S. Das frühe Modell verfügte über einen zunächst niedrigen und dann hochgezogenen Auspuff, der auch als Funkenfänger diente. 1977 wurde die Hi-Line-Auspuffanlage eingeführt. Ab 1983 erhielt die XL100 Vorderradgabeln und ein fast identisches Fahrwerk wie die Wettbewerbsversion XR100. Die XL100 lief, zumindest für Honda-Verhältnisse, über einen langen Zeitraum von 11 Jahren, aber sie entwickelte sich weiter und veränderte sich während dieser Zeit beträchtlich, und der Kauf von Ersatzteilen kann zu einem Minenfeld werden, wenn man die Fahrgestellnummern nicht genau studiert!

HONDA XL100 1977 USAHinterer Stoßdämpfer