eleven components are listed in the schematic for this Vfr750f 1993 (p) Austria Rear Fender (vfr750fl/fm/fn/fp) .
On this parts fiche the Reflector,fr.refl is the most specified component.
The <a href="#row957010601408">Bolt,flange,6x14</a> is the cheapest item from this partsfiche.

Reflektor FR.REFL

Reflektor FR.REFL NON O.E. ALTERNATIVE 

Reflex Reflektor

Reflektor REFLEX

SPACER,RR.REFLECT

Mutter SPDMT.SETTING

FENDER,RR.

BAND,TOOL

Schraube Flansch 6MM

Mutter Flansch 6MM

Mutter Flansch 5MM

Mutter Klammer Luft SPOILER

Schraube Flansch 6X14

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Engine s/n: from 5100001 upto 5100276

Shop f&uuml;r einige der besten Ersatzteile f&uuml;r VFR750F 1993 (P) AUSTRIA in der Galerie aufgef&uuml;hrt. Schwer zu findende Teile sind jetzt auch auf Lager

VFR750F 1993 (P) AUSTRIA

Honda stellte 1986 eines der besten und angesehensten Sporttouring-Motorräder vor. Das vollverkleidete Modell mit dem hervorragenden flüssigkeitsgekühlten V-4-Motor mit doppelter obenliegender, zahnradgetriebener Nockenwelle, der 98 PS leistet, und kugelsicherer Zuverlässigkeit war sowohl in den USA, wo es Interceptor genannt wurde, als auch in Europa, wo es einfach "VFR" hieß, beliebt. In den USA wurde sie auch als 700er verkauft, um die Strafzölle auf 750er-Maschinen zu umgehen, die Harley Davidson zum Schutz seiner eigenen angeschlagenen Marke eingeführt hatte. Alle Generationen der VFR750 seit 1990 verwenden eine von ELF entwickelte Einarmschwinge hinten. Die VFR750F erhielt während ihrer Produktionszeit viele positive Kritiken und Auszeichnungen, darunter sechs Jahre in Folge den Preis für das beste 750er-Sportmotorrad von Cycle World.<br><br>Obwohl sie nicht als Rennmotorrad konzipiert war, fuhr der britische Rennfahrer Ron Haslam 1986 mit einer serienmäßigen VFR750F in einem durchnässten Transatlantic-Challenge-Rennen in Donnington Park in Großbritannien auf den dritten Platz. Die Produktion der VFR750 wurde 1998 eingestellt und durch die VFR800 ersetzt, aber ohne den markentypischen Zahnketten-Nockenwellenantrieb erreichte das 800-ccm-"V-tec"-Modell trotz seines brillanten Designs nie den gleichen Status und Respekt wie dieses großartige Motorrad von Honda!

HONDA VFR750F 1993 (P) AUSTRIAHinterradkotflügel VFR750FL/FM/FN/FP