A sample from the products for the F-15 Fuel Tank include: Ring,fuel Cock, Label. Air Caution * A-03*, Bolt,flange,8x25, Bolt,rece.6x35.
The F-15 Fuel Tank is made up of components including this Tank Set,fuel which is the most expensive.

O-ring Kraftstoff STRAIN

AUTO COCK ASSY FU

AUTO COCK ASSY.,F

SCREEN FUEL STRAI

SCREEN SET FUEL S

Abdeckung SET Hahn

O-ring 

TUBE,AUTO COCK

Tasse Kraftstoff Sieb

LEVER,FUEL COCK

RING,FUEL COCK

COL Kraftstoff TANK SET

TANK SET,FUEL

CUSH,FUELTANK FR

CUSH,FUEL TANK RR

Kappe COMP. Kraftstoff FI

Kappe Kraftstoff Füllstoff

Gummi Rücklicht MT

LABEL,AIR CAUTION

LABEL. AIR CAUTION * A-03*

MARK,DRIVE *A-73*

Marke Antrieb Vorsicht

Kragen 8M/M

Unterlegscheibe 6MM

Unterlegscheibe 8.3M/M

Schraube RECESSED 6X2

Schraube RECE.6X35

SCREW-WASHER,5X32

Klammer Kraftstoff 3.5MM

Schraube Flansch 8X14

Schraube Flansch 8X25

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Auf dieser Seite finden Sie eine umfangreiche Galerie von Ersatzteilen f&uuml;r VF500F INTERCEPTOR 1986 (G). Die Suche nach den richtigen Teilen Ihres Fahrzeugs ist endlich vorbei

VF500F INTERCEPTOR 1986 (G)

Mit 66 PS bei 11500 U/min wurde die VF500F, die für den US-Markt "Interceptor" genannt wurde, von 1984 bis 1986 hergestellt. Sie war die erste Generation des V-4-Motors, der in einem Vierkantrohrrahmen verbaut war und auch mit dem damals modischen 16-Zoll-Vorderrad ein gutes Handling bot. Sie war mit einer Halbverkleidung und einer Motorhaube ausgestattet. Das europäische Modell VF500F2 war mit einer Vollverkleidung ausgestattet. Das Gewicht der Maschine war mit 184 kg (trocken) für die damalige Zeit normal. Der gleiche Motor wurde auch in der Custom-Version Magna V30 verwendet. 1987 wurde die VF500 durch die CBR600F ersetzt.

HONDA VF500F INTERCEPTOR 1986 (G)F 15 Kraftstoff TANK