Diese Modelle, die von 1969 mit dem Modell KO bis Ende 1971 mit dem Modell K1 angeboten wurden, waren als ernsthaftere Geländewagen konzipiert als ihre modischen und eleganten CL-Brüder. Das Chassis wurde mit einer viel stärkeren Doppelwiegeanordnung neu konstruiert und bot keinen Platz für einen Sozius, längere Federwege und hoch angebrachte Kotflügel trugen dazu bei, ihre Geländetauglichkeit zu untermauern. Die Motoren wurden neu abgestimmt, um flexibler zu sein, und das Getriebe wurde an die gewählte Umgebung angepasst. Der 33-PS-Motor verlieh dieser Maschine eine beeindruckende Leistung auf der Straße und im Gelände, obwohl ihr übermäßiges Gewicht von fast 170 kg die Überschwänglichkeit des Fahrers im Gelände etwas dämpfte!
