The Pedal/kick Starter Arm is made up of components including this Pedal Comp. Brake which is the most expensive.
The most reasonably priced component used on the Nsr75 2000 (y) Spain / Rep Pedal/kick Starter Arm is the Circlip,ex. 15mm.

PEDAL Zahnrad Wechsel

PEDAL Gummi

ARM ASSY.,KICK ST

Schalter ASSY. RR.S

Feder Stopp SWITC

PEDAL COMP. Bremse

SPRING ASSY.,BRAK

BRKT.RR.BRK.STOP SWI

Klammer Schalter Abdeckung

Sicherungsring EX. 15MM

TUBE,VINYL,13X15X

Schraube Flansch 6X20

Schraube Flansch DR 8X

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NSR75 2000 (Y) SPAIN / REP

Carlos Checa, der Moto GP-Fahrer, besaß eine dieser Maschinen als sein erstes Straßenmotorrad, und da die meisten dieser schnellen, kleinen, flüssigkeitsgekühlten Zweitakter in Spanien hergestellt wurden, warum auch nicht! Sie waren die bevorzugte Maschine für spanische Jugendliche, da die spanischen Lizenzgesetze diese Kapazität begünstigten, und das war ausschlaggebend dafür, dass Honda eine Produktionslinie für diese Maschinen in der Nähe von Barcelona einrichtete. Das war auch gut so, denn der Zugang zu relativ leistungsstarken Maschinen wie diesen hat es spanischen Fahrern ermöglicht, die Rennställe sowohl in der WSB als auch im Moto GP teilweise zu dominieren. Die 'Repsol'-Modelle sind auf dem Gebrauchtmarkt immer noch sehr gefragt, wo nur noch wenige übrig sind, weil sie zu vollwertigen Rennmaschinen umgebaut wurden.

HONDA NSR75 2000 (Y) SPAIN / REPPEDAL/KICK Anlasser ARM