The most expensive part in this assembly is the Carburetor Assy..
twenty components are listed in the schematic for this Ns50f 1990 (l) Japan Ac08-150 (jdm) E-11 .
The most reasonably priced component used on the Ns50f 1990 (l) Japan Ac08-150 (jdm) E-11 is the Pan Screw  4x16.

Dichtungssatz

NEEDLE SET,JET

Schwimmer Set

Zylinderkopfdichtungssatz

Kammer SET Schwimmer

Schraubensatz A 

VALVE SET,THROTTL

Schraubensatz B

VALVE COMP.,START

CARBURETOR ASSY

CARBURETOR ASSY.

Dichtung Kappe Kabel

Kappe Kabel Dichtung

Rohr

Rohr Über Fluss

Ventil Schwimmer

Halter Nadel Düsenflugzeug

Rohr Öl

Ölwanne Schraube 4X16

Klammer B65 Rohr

Klammer Rohr D8

Düsenflugzeug Haupt #105

JET,SLOW,#40

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NS50F 1990 (L) JAPAN AC08-150 (JDM)

Die erste der echten "Taschenraketen" von Honda, die in der Standardausführung 105 km/h erreichen konnte. Dieser flüssigkeitsgekühlte 50-ccm-Zweitakter war der Vorläufer der NSR50, die in Rennform noch heute von HRC, der Abteilung für Wettbewerbsmotorräder von Honda, hergestellt wird. Mit einem Gewicht von nur 88 kg hatte sie eine Beschleunigung, die ihresgleichen suchte, und mit einem steifen Fahrwerk und einer Monofederbein-Hinterradaufhängung hatte sie ein Handling, das diese erstaunliche Leistung (für eine 50-ccm-Maschine) ergänzte. Und in den frühen 1990er Jahren war es keine Überraschung, dass viele dieser Maschinen auf der Rennstrecke landeten, die eigentlich ihr natürliches Element war!

HONDA NS50F 1990 (L) JAPAN AC08-150 (JDM)E-11