The sub assemblies and components that make up this E-6 include this Stator Comp.(mits, the most expensive part.
This <strong>E-6</strong> diagram displays the required parts for the Ns50f 1990 (l) Japan Ac08-150 (jdm) E-6.

COVER COMP.,L.CRA

GENERATOR ASSY.,F

Schwungrad COMP.

STATOR COMP.(MITS

CLAMPER CORD

SWITCH ASSY.,CHAN

BOLT,SPECIAL,6X14 (JDM)

Flache Unterlegscheibe 12MM

O-ring 16.5X2.5

Mutter Sechskant 12MM

Schraube Flansch 6X55

Schraube Flansch 6X35

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NS50F 1990 (L) JAPAN AC08-150 (JDM)

Die erste der echten "Taschenraketen" von Honda, die in der Standardausführung 105 km/h erreichen konnte. Dieser flüssigkeitsgekühlte 50-ccm-Zweitakter war der Vorläufer der NSR50, die in Rennform noch heute von HRC, der Abteilung für Wettbewerbsmotorräder von Honda, hergestellt wird. Mit einem Gewicht von nur 88 kg hatte sie eine Beschleunigung, die ihresgleichen suchte, und mit einem steifen Fahrwerk und einer Monofederbein-Hinterradaufhängung hatte sie ein Handling, das diese erstaunliche Leistung (für eine 50-ccm-Maschine) ergänzte. Und in den frühen 1990er Jahren war es keine Überraschung, dass viele dieser Maschinen auf der Rennstrecke landeten, die eigentlich ihr natürliches Element war!

HONDA NS50F 1990 (L) JAPAN AC08-150 (JDM)E-6