The Crankshaft/piston assembly is constructed from several parts from which the Crankshaft Comp. is the most expensive.
This part-list fiche shows all the components that make up the Mt50f 1993 (p) General Export / Kph Crankshaft/piston .
The lowest price component in this Crankshaft/piston parts-list fiche is the Clip,piston 12mm.

Kurbelwelle COMP.

Kolbenringsatz S

Kolbenring Standard 

PISTON B (STD)

Kolbenbolzen 

Klammer Kolben 12MM

Stange Verbindungsstück

Platte CON Stange Seite

PL CONROD Seite

Kurbelwelle R.

Kurbelwelle L.

Stift Kurbelwelle

SHAF Ausgleichsgewicht

Welle COMP. BAL.I

Nadellager

Lager CONROD

BRG. Kugel RADIAL

Öldichtung 28X56X8

Schlüssel WOODRUFF

B/BRG.RAD.N/COM.

B/BRG Kühler N/COM

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Frame s/n: from 5700001 upto 5703185
Engine s/n: from 5400001 upto 5404916

Shop for some of the best spare parts for MT50F 1993 (P) GENERAL EXPORT / KPH listed in the gallery. Hard to find parts are also in stock now.

MT50F 1993 (P) GENERAL EXPORT / KPH

Dieses 1979 in Japan vorgestellte, vollwertige Geländemotorrad war weltweit bei jungen Leuten beliebt, die gerade mit dem Fahren auf zwei Rädern begannen. Das erste Modell in leuchtendem Rot, mit einer Federung im Moto-Cross-Stil und einem knackigen 49-ccm-Zweitaktmotor mit 6,5 PS war eine beliebte Maschine für Fahrschüler. Leider verlangten die Zulassungsvorschriften einiger Länder für junge Fahrer eine Leistung von nur 2,5 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h. Da dies aber für alle Hersteller gleich war, wuchs bald ein Markt für "Tuning-Kits", um die Leistung wiederherzustellen! In Ländern wie Italien, wo Jugendliche 50-ccm-Maschinen ohne Führerschein fahren durften, egal wie viel Leistung und Geschwindigkeit die Maschine aufbringen konnte, wurde Zweitakt-Tuning fast zu einer Kunstform, und viele der heutigen Moto GP-Stars begannen ihre Karriere auf 50-ccm-Zweitaktmaschinen, die bis zu 60 km/h schnell waren und eine entsprechende Beschleunigung aufwiesen! Nicht schlecht für einen 14-Jährigen, der beeindrucken wollte! Die MT50 wurde noch bis weit in die 1990er Jahre hinein produziert, ihr letztes Produktionsjahr war 1996. Zu dieser Zeit hatten die Zulassungsgesetze in ganz Europa eine Angleichung erreicht, so dass jetzt sogar 50ccm-Motorräder einen vorläufigen Führerschein und eine Grundausbildung für den Fahrer erforderten, sogar in Italien!

HONDA MT50F 1993 (P) GENERAL EXPORT / KPHCRANKSHAFT/PISTON

Kurbelwelle COMP.

Kolbenringsatz S

Kolbenring Standard

PISTON B (STD)

Kolbenbolzen

Klammer Kolben 12MM

Stange Verbindungsstück

PL CONROD Seite

Kurbelwelle R.

Kurbelwelle L.

Stift Kurbelwelle

Stift Kurbelwelle

SHAF Ausgleichsgewicht

Welle COMP. BAL.I

Nadellager

Nadellager

Nadellager

Lager CONROD

BRG. Kugel RADIAL

Nadellager

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B/BRG.RAD.N/COM.

B/BRG Kühler N/COM