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Honda GL500

Honda GL500

Die Honda GL500 Silver Wing war ein mittelgroßes Tourenmotorrad, das 1981 als eine Variante der CX500-Serie eingeführt wurde. Der GL500-Motor ähnelte dem CX500-Motor, verfügte aber über ein zuverlässigeres transistorisiertes Zündsystem, so dass der Stator nur Ladewicklungen enthalten konnte und somit mehr Leistung für den Betrieb von Lichtern und elektronischen Geräten lieferte, die üblicherweise an Tourenmaschinen angebracht werden.

Die GL500 war außerdem mit Hondas Pro-Link-Monofederbein-Hinterradaufhängung ausgestattet und sowohl als Naked Bike als auch als Interstate-Modell erhältlich, das mit einer großen Werksverkleidung, festen Satteltaschen und einer Top-Box ausgestattet war. Dadurch sah die Silverwing wie eine Miniatur-GL1100 Goldwing aus. 2001 wurde der Markenname mit dem Silver Wing-Roller wiederbelebt.
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