Honda GB500
Die GB500 Tourist Trophy wurde nur ein paar Jahre lang gebaut. Diese kurze Produktionszeit und das klassische Aussehen, das auf dem britischen Café Racer basiert, machten sie über Nacht zu einem Klassiker.Dieser Motor, der in 400er-Versionen für Japan produziert wurde, hatte bereits den Ruf, kugelsicher zu sein, und gute Exemplare der 400er- oder 500er-Modelle sind dank ihres Kultstatus erheblich mehr wert als im Neuzustand von 1989-90. Ein beliebter Umbau, wenn die Motoren "müde" werden, ist ein 600-ccm-Kolben, der die Leistung auf fast 40 PS steigert und dem Café Racer-Image gerecht wird!