The Honda F-36 FAIRING has twenty-three products enlisted in the schematic.
The sub assemblies and components that make up this F-36 Fairing include this Sub As*nh-113p-a*, the most expensive part.
With thirteen applications this Nut,clip,4mm is the most specified part.

COLLAR,WIND

COVER*NH-113P-A*

GRILLE,RADIATOR

GRILLE,R.OUTLET

Kühlergrill L.OUTLET

GRILLE,FAIRING R.

GRILLE,FAIRING L.

FAIRING *NH113PA*

FAIRIN*NH-113P-A*

SUB AS*NH-113P-A*

Mutter Klammer 4MM

Scharnier A BONNET

HINGE B,BONNET

Stift BONNET HING

Stütze BONNET STOP.

STOP.FAIR.BONNET

Mutter Klammer 6MM

RUB,R.FAIRING

RUB,TOP COVER

SCREW,FAIRING INN

Schraube Waschen 4X10

Schraube Waschen 4X12

Unterlegscheibe Schraube 4X12

Schraube Unterlegscheibe 4X12

Schraube Waschen DXL

Waschen 4X12

Schraube Flansch 6X10

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Geben Sie Ihrem Fahrzeug eine moderne Note mit den hier erh&auml;ltlichen Ersatzteilen. Unsere Galerie hat grenzenlose Produkte f&uuml;r die CX500TC 1982 (C)

CX500TC 1982 (C)

Ein überraschender Verkaufserfolg für Honda mit diesem für 1978 sehr radikalen, flüssigkeitsgekühlten V-Twin mit Wellenantrieb. Das Modell wurde in Japan als GL400 auf den Markt gebracht, um die dortigen Zulassungsvorschriften zu berücksichtigen. Der Rest der Welt bekam die volle 500er. Das Unternehmen, das für den Betrieb mit obenliegender Nockenwelle bekannt ist, verwendete nicht nur einen V-Twin, sondern auch die traditionelle V-Twin-Methode mit hoher Nockenwelle und Stößelstangenantrieb. Es funktionierte, und mit den eingebauten Ausgleichswellen funktionierte es sogar wunderbar, nachdem einige frühe Produktionsprobleme behoben waren. Diese Motoren hatten eine Menge Punch im mittleren Drehzahlbereich und klangen herrlich mit dem typischen V-Twin-Balg, vor allem zu der Zeit, als die Auspuffanlagen mit frei fließenden Megaphon-Schalldämpfern" ausgestattet waren. Der wartungsarme Kardanantrieb verschaffte dem Modell viele Freunde, nicht zuletzt bei den Versandfahrern, und die "Comstar"-Räder, die auch stärker waren und gewaschen werden konnten, waren ein zusätzlicher Bonus. Heute haben diese klassischen Maschinen eine starke Anhängerschaft unter den Enthusiasten und einen sehr aktiven Besitzerclub, obwohl zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels die klassischen Werte niedrig bleiben.

HONDA CX500TC 1982 (C)F 36 Verkleidung

COLLAR,WIND

COVERNH-113P-A

GRILLE,RADIATOR

GRILLE,R.OUTLET

Kühlergrill L.OUTLET

GRILLE,FAIRING R.

GRILLE,FAIRING L.

FAIRING NH113PA

FAIRING NH113PA

FAIRING NH113PA

SUB ASNH-113P-A

Mutter Klammer 4MM

Scharnier A BONNET

HINGE B,BONNET

Stift BONNET HING

Stütze BONNET STOP.

STOP.FAIR.BONNET

Mutter Klammer 6MM

RUB,R.FAIRING

RUB,TOP COVER

SCREW,FAIRING INN

Schraube Waschen 4X10

Schraube Waschen 4X12

Unterlegscheibe Schraube 4X12

Schraube Waschen 4X12

Schraube Waschen 4X12

Schraube Unterlegscheibe 4X12

Schraube Waschen DXL

Waschen 4X12

Schraube Waschen 4X12

Schraube Flansch 6X10