With a quantity of two pieces, the Clip B,fuel Hose is the most used part in the F-33 FUEL PUMP-TOOL BOX diagram.
Parts such as the F-33 Fuel Pump-tool Box: Box Assy., Tool, Bolt,fuel Hose, Rub,owners Manual, Nut,pump Hexagon are included in the Cx500tc 1982 (c) F-33 Fuel Pump-tool Box parts fiche.
The most reasonably priced component used on the Cx500tc 1982 (c) F-33 Fuel Pump-tool Box is the Nut,flange,6mm.

PUMP ASSY.,FUEL

PUMP ASSY., FUEL

Mutter Pumpe Sechseck

WASHER,PUMP

FILTER ASSY.,FUEL

HOSE B,FUEL

Klammer B Kraftstoff Schlauch

HOSE ASSY.,FUEL

HOSE ASSY,FUEL

Reifen Kraftstoff Pumpe

STAY,FUEL PUMP MT

RUB, FUEL PUMP BAND

RUB.FILTER BAND

BOX ASSY., TOOL

Kappe Werkzeug Kasten

RUB,TOOL BOX BAND

CAP,OWNERS MANUAL

RUB,OWNERS MANUAL

CASE,OWNERSMANLAL

BOLT,FUEL HOSE

Unterlegscheibe 12MM

WASHER,FUEL BOLT

Mutter Flansch 6MM

Stift SPLIT 2.0

Schraube Flansch 6X10

Schraube Flansch 6X20

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CX500TC 1982 (C)

Ein überraschender Verkaufserfolg für Honda mit diesem für 1978 sehr radikalen, flüssigkeitsgekühlten V-Twin mit Wellenantrieb. Das Modell wurde in Japan als GL400 auf den Markt gebracht, um die dortigen Zulassungsvorschriften zu berücksichtigen. Der Rest der Welt bekam die volle 500er. Das Unternehmen, das für den Betrieb mit obenliegender Nockenwelle bekannt ist, verwendete nicht nur einen V-Twin, sondern auch die traditionelle V-Twin-Methode mit hoher Nockenwelle und Stößelstangenantrieb. Es funktionierte, und mit den eingebauten Ausgleichswellen funktionierte es sogar wunderbar, nachdem einige frühe Produktionsprobleme behoben waren. Diese Motoren hatten eine Menge Punch im mittleren Drehzahlbereich und klangen herrlich mit dem typischen V-Twin-Balg, vor allem zu der Zeit, als die Auspuffanlagen mit frei fließenden Megaphon-Schalldämpfern" ausgestattet waren.<br><br>Der wartungsarme Kardanantrieb verschaffte dem Modell viele Freunde, nicht zuletzt bei den Versandfahrern, und die "Comstar"-Räder, die auch stärker waren und gewaschen werden konnten, waren ein zusätzlicher Bonus. Heute haben diese klassischen Maschinen eine starke Anhängerschaft unter den Enthusiasten und einen sehr aktiven Besitzerclub, obwohl zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels die klassischen Werte niedrig bleiben.   

HONDA CX500TC 1982 (C)F 33 Kraftstoff Pumpe Werkzeug Kasten