Some items from this specific schematic: Packing,protector (nas), Protector,r.muff., Rubber,protr.pkg. (nas), Emb.l.muff.protr..
The F-21 Exhaust Muffler assembly is constructed from several parts from which the Pipe Comp., Ex. is the most expensive.
Check out any of the twenty F-21 Exhaust Muffler components enlisted.

Verpackung Schützer NAS 

Verpackung Schützer MCA 

RUB.,PROTR.PKG. (NAS)

Gummi PROTR.PKG. NAS 

PIPE COMP EXH

PIPE COMP., EX.

STAY, EX. PIPE

PROTR EXH PIPE

PROTECTOR,EX.PIPE

MUFFLER COMP.,R.

MUFFLER COMP., R.

PROTECTOR,R.MUFF.

EMB.,R.MUFF.PROTR

Reifen RR R Schalldämpfer

Reifen R.RR.MUFF.

Reifen RR L Schalldämpfer

Reifen L.RR.MUFF.

Verpackung Schalldämpfer NAS 

Verpackung RR.MUFF. MCA 

MUFFLER COMP.,L.

PROTECTOR,L.MUFF.

EMB..L MUFF.PROTR

EMB.L.MUFF.PROTR.

Schraube Unterlegscheibe 6X12

Schraube OVAL 4X8

Mutter Flansch 8MM

Schraube FLANGE.8X16

Schraube Flansch 8X16

Schraube Flansch 8X35

Schraube Flansch 8X40

Schraube FLANG 8X40

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Geben Sie Ihrem Fahrzeug eine moderne Note mit den hier erh&auml;ltlichen Ersatzteilen. Unsere Galerie hat grenzenlose Produkte f&uuml;r die CX500TC 1982 (C)

CX500TC 1982 (C)

Ein überraschender Verkaufserfolg für Honda mit diesem für 1978 sehr radikalen, flüssigkeitsgekühlten V-Twin mit Wellenantrieb. Das Modell wurde in Japan als GL400 auf den Markt gebracht, um die dortigen Zulassungsvorschriften zu berücksichtigen. Der Rest der Welt bekam die volle 500er. Das Unternehmen, das für den Betrieb mit obenliegender Nockenwelle bekannt ist, verwendete nicht nur einen V-Twin, sondern auch die traditionelle V-Twin-Methode mit hoher Nockenwelle und Stößelstangenantrieb. Es funktionierte, und mit den eingebauten Ausgleichswellen funktionierte es sogar wunderbar, nachdem einige frühe Produktionsprobleme behoben waren. Diese Motoren hatten eine Menge Punch im mittleren Drehzahlbereich und klangen herrlich mit dem typischen V-Twin-Balg, vor allem zu der Zeit, als die Auspuffanlagen mit frei fließenden Megaphon-Schalldämpfern" ausgestattet waren. Der wartungsarme Kardanantrieb verschaffte dem Modell viele Freunde, nicht zuletzt bei den Versandfahrern, und die "Comstar"-Räder, die auch stärker waren und gewaschen werden konnten, waren ein zusätzlicher Bonus. Heute haben diese klassischen Maschinen eine starke Anhängerschaft unter den Enthusiasten und einen sehr aktiven Besitzerclub, obwohl zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels die klassischen Werte niedrig bleiben.

HONDA CX500TC 1982 (C)F 21 Auspuff Schalldämpfer