Honda CIVIC

Als vielleicht erfolgreichstes Modell eines japanischen Automobilherstellers ist der Name "Civic" ein Synonym für gute Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit. Der erste Honda Civic wurde im Juli 1972 als zweitüriges Coupé vorgestellt, gefolgt von einer dreitürigen Schrägheckversion im September desselben Jahres. Wie beim britischen Mini war der Motor quer eingebaut, wobei die Transaxle in die Motoreinheit integriert war.

Diese Idee des großen britischen Ingenieurs Alec Issigonis ermöglichte einen weitaus größeren Innenraum, als die äußeren Abmessungen des Modells vermuten ließen. Dieses frühe Modell hatte einen 1169-ccm-Vierzylindermotor. Nach einem zögerlichen Start erwies sich der Civic als großer Verkaufserfolg, vor allem in den USA, wo die Einschränkungen beim Fahrverhalten nicht so wichtig waren wie auf dem anspruchsvolleren europäischen Markt. Was ihn wirklich auszeichnete, war seine absolute Zuverlässigkeit - etwas, das man von der britischen und italienischen Konkurrenz nicht immer behaupten konnte. Heute ist der Civic des 21. Jahrhunderts ein Sechsgang-Hochleistungsfahrzeug der Luxusklasse, das mit dem Besten konkurriert, was Europa zu bieten hat. Viele dieser Modelle werden jetzt in Großbritannien im Honda-Werk Swindon hergestellt, wo die Lohnkosten niedriger sind als in Japan! Wie sich die Welt verändert hat!