The most reasonably priced component used on the Cb750f2 1982 (c) General Export Kph Cylinder Head Cover is the Wash,thrust 7mm.
The eleven Cb750f2 1982 (c) General Export Kph Cylinder Head Cover  component parts are all listed in this schematic.
This CYLINDER HEAD COVER assembly utilises eight Rubber,mounting(s) - the highest specified component.

Abdeckung Zylinder Kopf

COVER,CYLN HEAD

Abdeckung Zylinder HD SD

Dichtung Kopf Abdeckung NAS 

Dichtungssatz A+B Oberteil + Unten NAS NON O.E. ALTERNATIVE 

Dichtung KIT.A

Dichtungssatz A NON O.E Japanisch ALTERNATIVE 

GEAR,TACHOMETER

COLLAR,TACH GEAR

Schraube Spezial 6MM

WASH,THRUST 7MM

Gummilager 

Gummilager NON O.E. ALTERNATIVE 

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CB750F2 1982 (C) GENERAL EXPORT KPH

Der Nachfolger der altehrwürdigen K-Serie mit doppelter obenliegender Nockenwelle wurde mit großem Tamtam auf den Markt gebracht, mit einem großartigen Design und einem Motor, der so schön war, dass er erwachsene Männer zu Tränen rühren konnte. In Wahrheit war der Motor nicht stärker als der der originalen CB750KO aus Sandguss, die 10 Jahre zuvor gebaut worden war, und das Motorrad war 10 kg schwerer! Die Konkurrenz auf dem 750-ccm-Markt war damals groß, sehr kompetente und gut konstruierte Maschinen von Suzukis GS750/850 und Kawasakis Z750, Yamahas neuer XS750-Dreizylinder war jedoch aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen keine Gefahr.<br><br>Die CB750K brachte viele Varianten hervor, vor allem Custom-Cruiser, aber die beste Maschine, die aus diesem Design hervorging, war gar keine 750er, sondern die großartige CB900F......und das ist eine andere Geschichte!   

HONDA CB750F2 1982 (C) GENERAL EXPORT KPHZylinderkopfhaube

Abdeckung Zylinder Kopf

COVER,CYLN HEAD

Abdeckung Zylinder HD SD

Dichtung Kopf Abdeckung NAS

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Gummilager NON O.E. ALTERNATIVE

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