Honda CB72
Diese hübsche, wunderschön konstruierte Maschine ist wahrscheinlich das wichtigste Motorrad für jeden Honda-Liebhaber und der Inbegriff einer klassischen Honda. Der geneigte Zweizylindermotor mit obenliegender Nockenwelle, der in einem rennsportähnlichen Rahmen sitzt, und die 200 mm (8") doppelten Vorderbackenbremsen vorne und hinten machen diese Maschine zu DEM Motorrad der Mitte der 1960er Jahre, und wo immer sie verkauft wurde, wurde sie allgemein beliebt, außer bei den europäischen Motorradherstellern, besonders in Großbritannien, wo ihre Angebote über Nacht veraltet waren!Der 180-Grad-Parallel-Twin war fast schon überkonstruiert, und da jeder Zylinder separat befeuert wurde, benötigte jeder einen Vergaser und natürlich zwei Sätze von Unterbrecherkontakten. Der Motor war in typischer Honda-Manier ein tragendes Element des Rahmens, und das Fahrverhalten wurde bei der Markteinführung 1960 (in Japan) gut aufgenommen. 1962 leistete die CB72 25 PS bei 9200 Umdrehungen pro Minute, genug für eine Höchstgeschwindigkeit von über 90 km/h. Viele dieser Maschinen wurden getunt und auf die Rennstrecke gebracht, wo viele Erfolge von Club-Rennfahrern erzielt wurden. Heute werden sie immer noch bei fast jedem Oldtimertreffen auf der ganzen Welt gefahren und vorgeführt. Sie gelten als DIE klassische Honda-Ikone der 1960er Jahre, und wer könnte das bei diesem schönen Aussehen bestreiten!