Some items from this specific schematic: Washer,plain,8mm, Collar,meter Set, Bracket,r.step, Holder,r.step.
The <a href="#row9420116160">Pin, Cotter 1.6x16</a> is the most widely applied product in the CB650 1981 (B) F-20 STEP ( four times ).

Kragen Messgerät SET

Halter R.STEP

Stift Schritt Stange JOIN

Stift Stange Gelenk

Halter L.STEP

Stange R.STEP

Halterung R.STEP

Unterlegscheibe Haupt Schritt

STOPPER,STEP RUB.

Schritt ASSY. R.

Schritt ASSY. L.

Stange L.STEP

Halterung L.STEP

Gummi Schritt

Gummi Soziussitz Schritt

Halterung Soziussitz Schritt

Waschen Soziussitz Schritt

Stange R.PILLION STE

Stange L.PILLION STE

Schraube Sechskant 6X16

Schraube HEX. 6X16

Mutter HEX. 10M/M

Flache Unterlegscheibe 6MM

Flache Unterlegscheibe 8MM

PIN, COTTER 1.6X16

Stift Soziussitz Schritt

Schraube Flansch 10X28

Schraube Flansch 10X40

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CB650 1981 (B)

Endgültiger Abgesang auf die CB500 Four, die bereits als 550er gestreckt wurde. Bohrung und Hub wurden ein letztes Mal vergrößert, um 627 cm³ zu erreichen, was 53 PS bei 8500 U/min ergibt, und mit dem auf 213 kg gestiegenen Leergewicht war die Leistung kaum besser als die der ursprünglichen CB500, obwohl ein neues Fahrwerk und neue Bremsen definitiv ein Schritt in die richtige Richtung waren.<br><br>Die Zuverlässigkeit des Motors war in dieser endgültigen, gestreckten Form nicht mehr gegeben und wurde für die späteren, auf den US-Markt ausgerichteten Custom-Modelle etwas zurückgeschraubt. Schon bald wurde er durch den hervorragenden neuen, fortschrittlichen 16-Ventil-Motor der CBX550 ersetzt, der die Nachfolge des ehrwürdigen alten "CB Four"-Motors mit obenliegender Nockenwelle antrat, der im vorangegangenen Jahrzehnt so hervorragende Arbeit geleistet hatte.  

HONDA CB650 1981 (B)F 20 Schritt