Kawasaki KZ250
Z mniejszą mocą niż wychodzący i znacznie osłabiony potrójny KH250, ten sportowy czterosuwowy bliźniak OHC o mocy 27 KM nie był tak szybki, ale w innej lidze, jeśli chodzi o ekonomię i ogólne koszty eksploatacji! Klasyczne wartości pokazują jednak, że dramat i dźwięk potrójnego "strokera" tej samej firmy za każdym razem bije rozsądną rzeczywistość.Prawda była taka, że rynek motocykli o pojemności 250 cm3, tak samo prężny w Japonii jak dziś, umierał w Europie, a zwłaszcza w Wielkiej Brytanii, która zmieniła dopuszczalną pojemność z 250 cm3 na 125 cm3. Pojawiło się i zniknęło kilka różnych stylów, a także napęd paskiem zębatym i niestandardowa stylistyka z wpływami Ameryki Północnej. Nie do końca pozbawiony blasku, ale z pewnością pozbawiony emocji, jeden z mniej interesujących projektów Kawasaki!