リアショックアブソーバー モデル K 

With a quantity of four pieces, the Washer(10x15x1.5) is the most used part in the REAR SHOCK ABSORBER (MODEL K) diagram.
The Rm80 1987 (h) Usa (e03) Rear Shock Absorber (model K) consists of sixteen pieces with the Absorber Assembly,rear Shock being the most expensive.

ナット

ワッシャー 10X15X1.5 

クランプ

キャップ

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

ベアリング

ベアリング リア ショックアブソーバ アブソーバー

SPRING

SPRING (HARD)

ダストシール RR ショックアブソーバ

RESERVE TANK,REAR SHOCK

リング

HOSE,JOINT

BOLT,REAR SHOCK ABSORBER

クッション リア ショックアブソーバ アブソーバー

ボルト RR クッション ロッド アッパーアーム

カラー

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We have brought together a wide range of parts for Suzuki RM80 1987 (H) USA (E03) in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

RM80 1987 (H) USA (E03)

1978年に発売されたジュニア用モトクロスマシンRM80の初期型は、空冷2ストロークで14.5hp/11,000rpmを発揮した。インダクションはピストンとリードバルブの両方で、速度はかなり恐るべきパワーバンドを持っていたが、わずか62kgのバイクとの組み合わせはベストではなく、不注意な初心者をバックドアから直に吐き出す可能性があった！ <br><br>1980年代初頭までに、このモデルは液冷とさらなるパワーを手に入れ、今度はもう少しフレキシブルになった。このモデルは長年にわたって進化し、ジュニアライダーに絶大な人気を誇ったが、2002年にRM85に取って代わられた。 

SUZUKI RM80 1987 (H) USA (E03)リアショックアブソーバーモデル K

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

ベアリングリアショックアブソーバアブソーバー

リング

ダストシール RR ショックアブソーバ

カラー

HOSE,JOINT

BOLT,REAR SHOCK ABSORBER

ワッシャー 10X15X1.5

RESERVE TANK,REAR SHOCK

キャップ

SPRING

ボルト RR クッションロッドアッパーアーム

ナット

クッションリアショックアブソーバアブソーバー

クランプ

SPRING (HARD)

SUZUKI RM80 1987 (H) USA (E03)リアショックアブソーバー モデル K

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

ベアリング リア ショックアブソーバ アブソーバー

リング

ダストシール RR ショックアブソーバ

カラー

HOSE,JOINT

BOLT,REAR SHOCK ABSORBER

ワッシャー 10X15X1.5

RESERVE TANK,REAR SHOCK

キャップ

SPRING

ボルト RR クッション ロッド アッパーアーム

ナット

クッション リア ショックアブソーバ アブソーバー

クランプ

SPRING (HARD)

SUZUKI RM80 1987 (H) USA (E03)リアショックアブソーバーモデル K

ベアリングリアショックアブソーバアブソーバー

ボルト RR クッションロッドアッパーアーム

クッションリアショックアブソーバアブソーバー