クッションレバー モデル H/J/K 

Of all the components used in this assembly the Lever Set,rear Cushion is the most expensive.
In this schematic the &quot;Seal,oil(20x28x2.8)&quot; is used most often.

ワッシャー

ナット

WASHER

ベアリング 20X27X20 

ベアリング 20X28X20 

BEARING(55X63X25)

オイルシール 20X28X2.8 

スペーサー リア クッション レバー

レバー SET リア クッション

シャフト RR クッション レバー

スペーサー リア クッション ECCENTRIC

SEAL,RR CUSHION LEVER DUST

スペーサー RR クッション レバー タイロッドエンド

ボルト RR クッション レバー FR

SEAL,RR CUSHION LEVER

DUST SEAL,RR C

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We have brought together a wide range of parts for Suzuki RM80 1987 (H) USA (E03) in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

RM80 1987 (H) USA (E03)

1978年に発売されたジュニア用モトクロスマシンRM80の初期型は、空冷2ストロークで14.5hp/11,000rpmを発揮した。インダクションはピストンとリードバルブの両方で、速度はかなり恐るべきパワーバンドを持っていたが、わずか62kgのバイクとの組み合わせはベストではなく、不注意な初心者をバックドアから直に吐き出す可能性があった！ <br><br>1980年代初頭までに、このモデルは液冷とさらなるパワーを手に入れ、今度はもう少しフレキシブルになった。このモデルは長年にわたって進化し、ジュニアライダーに絶大な人気を誇ったが、2002年にRM85に取って代わられた。 

SUZUKI RM80 1987 (H) USA (E03)クッションレバーモデル H/J/K

レバー SET リアクッション

ベアリング 20X28X20

BEARING(55X63X25)

スペーサーリアクッションレバー

オイルシール 20X28X2.8

WASHER

ボルト RR クッションレバー FR

ナット

DUST SEAL,RR C

ワッシャー

スペーサー RR クッションレバータイロッドエンド

シャフト RR クッションレバー

ナット

スペーサーリアクッション ECCENTRIC

ベアリング 20X27X20

SEAL,RR CUSHION LEVER DUST

SUZUKI RM80 1987 (H) USA (E03)クッションレバー モデル H/J/K

レバー SET リア クッション

ベアリング 20X28X20

BEARING(55X63X25)

スペーサー リア クッション レバー

オイルシール 20X28X2.8

WASHER

ボルト RR クッション レバー FR

ナット

DUST SEAL,RR C

ワッシャー

スペーサー RR クッション レバー タイロッドエンド

シャフト RR クッション レバー

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スペーサー リア クッション ECCENTRIC

ベアリング 20X27X20

SEAL,RR CUSHION LEVER DUST

SUZUKI RM80 1987 (H) USA (E03)クッションレバーモデル H/J/K

レバー SET リアクッション

スペーサーリアクッションレバー

ボルト RR クッションレバー FR

スペーサー RR クッションレバータイロッドエンド

シャフト RR クッションレバー

スペーサーリアクッション ECCENTRIC