In this schematic the &quot;Emblem&quot; is used most often.
This Tank Assembly,fuel is the most expensive of the items that make up this Fuel Tank Model D assembly.

ボルト

ボルト 8X75

ワッシャー ロック

ロックワッシャー

SCREW(6X16)

SCREW (6X15)

ワッシャー 8.5X26X1.2 

ワッシャー 8.5X23X1.2 

ワッシャー

スペーサー 8.5X12X13.5 

スペーサー 8.8X12X13.5 

クッション

ホース 5X8.2X600 

ホース

TANK ASSEMBLY,FUEL

キャップ SET 燃料 タンク

ガスケット NAS 

ガスケット 燃料 タンク キャップ NAS 

クランプ ブリーザー ホース

クッション 燃料 タンク アッパーアーム FR

CUSHION,FUEL TANK,UPPER

BAND

TAPE SET,FUEL TANK

EMBLEM

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Getting precise spare parts for your Suzuki RM250 1983 (D) is very convenient now. The gallery has got everything you want for your vehicle.

RM250 1983 (D)

RM（レーシング・モーターサイクルの略）シリーズのモトクロスマシンは、旧TMモデルに代わって1975年に発売された。このシリーズは50ccから400ccまでラインナップされ、世界選手権で優勝したスズキのワークスマシンを背景に大成功を収めた。1981年には、水冷とフルフローター・スイングアームを採用し、ハンドリング面で大きな進化を遂げ、当時の競合他社に対してスズキは真のアドバンテージを得た。 RMシリーズの開発は現在も続けられている。 RM250は1970年代半ばに発売され、35馬力/7500rpmのピストンポート＆リードバルブ2ストロークを搭載した。重量はわずか101kgで、すぐに競争力を発揮し、販売とコンペティションでの成功が続いた。 1982年、RM250は水冷と "フルフローター "スイングアームを採用し、サーキットで勝つのが非常に難しいマシンとなった。 マシンは進化を続け、2004年には重量わずか96kg、55馬力（8000rpm）を発揮した。

SUZUKI RM250 1983 (D)燃料タンクモデル D

TANK ASSEMBLY,FUEL

TAPE SET,FUEL TANK

EMBLEM

キャップ SET 燃料タンク

ガスケット燃料タンクキャップ NAS

ホース

クランプブリーザーホース

クッション燃料タンクアッパーアーム FR

CUSHION,FUEL TANK,UPPER

BAND

SCREW (6X15)

クッション

ボルト 8X75

ボルト

ロックワッシャー

ワッシャー

ワッシャー 8.5X26X1.2

スペーサー 8.8X12X13.5

SUZUKI RM250 1983 (D)燃料タンク モデル D

TANK ASSEMBLY,FUEL

TAPE SET,FUEL TANK

EMBLEM

キャップ SET 燃料 タンク

ガスケット 燃料 タンク キャップ NAS

ホース

クランプ ブリーザー ホース

クッション 燃料 タンク アッパーアーム FR

CUSHION,FUEL TANK,UPPER

BAND

SCREW (6X15)

クッション

ボルト 8X75

ボルト

ロックワッシャー

ワッシャー

ワッシャー 8.5X26X1.2

スペーサー 8.8X12X13.5

SUZUKI RM250 1983 (D)燃料タンクモデル D

キャップ SET 燃料タンク

ガスケット燃料タンクキャップ NAS

クランプブリーザーホース

クッション燃料タンクアッパーアーム FR