The Washer is the lowest priced item on this Rear Caliper (model K4)  schematic.
In this schematic the &quot;Bolt&quot; is used most often.
A sample from the products for the Rear Caliper (model K4) include: Plug,pin, Piston Set, Boot, Bolt.

ボルト

ワッシャー

BLEEDER

キャップ BLEEDER

プラグ ピン

トランク

ピン ボルト

スプリング ブレーキパッド

シール SET ピストン

ブレーキパッド & リテーナー SET

CALIPER ASSY,RR

ピストンセット

ピン ハンガー

BRACKET

リア キャリパー ガード SET

ガード RR キャリパー

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RM125 2004 (K4) USA (E03)

モトクロスのRMシリーズは、旧TMモデルに代わって1975年に発売された。このシリーズは50ccから400ccまでラインナップされ、世界選手権で優勝したスズキのワークスマシンを背景に大成功を収めた。1981年には水冷とフルフロータースイングアームを採用し、ハンドリング面で大きな進化を遂げ、当時の競合他社に対してスズキは真のアドバンテージを得た。<br><br>1975年に発売されたRM125は、カワサキKX、ホンダCR、ヤマハYZに対して競争力がなかったため、1975年半ばまでに急速に改良され、このモデルはRM125Sと呼ばれた。 このモデルの追加性能は、手作業で仕上げられたより過激なポート加工によって達成された。膨張室の再設計と大型のミクニ製キャブレターが、追加ポート加工を補完した。 パワーは23hpから26hpに向上したが、このモデルは1976年に廃止されたため、RM125Sはこのタイプでは最も希少なモデルのひとつとなった。 1981年には水冷とフルフローター・スイングアームを採用し、当時のテスターから過去25年間で製造されたMXバイクの中で最も優れたバイクと評価された。 2007年までには、RM125は41hp/11,500rpmを発揮し、重量はわずか87kgだった！

SUZUKI RM125 2004 (K4) USA (E03)リアキャリパーモデル K4

CALIPER ASSY,RR

ピストンセット

シール SET ピストン

スプリングブレーキパッド

トランク

ボルト

トランク

ピンボルト

BRACKET

プラグピン

ピンハンガー

BLEEDER

キャップ BLEEDER

ブレーキパッド & リテーナー SET

ガード RR キャリパー

ボルト

ワッシャー

SUZUKI RM125 2004 (K4) USA (E03)リアキャリパー モデル K4

CALIPER ASSY,RR

ピストンセット

シール SET ピストン

スプリング ブレーキパッド

トランク

ボルト

トランク

ピン ボルト

BRACKET

プラグ ピン

ピン ハンガー

BLEEDER

キャップ BLEEDER

ブレーキパッド & リテーナー SET

ガード RR キャリパー

ボルト

ワッシャー

SUZUKI RM125 2004 (K4) USA (E03)リアキャリパーモデル K4

スプリングブレーキパッド

ピンボルト

プラグピン

ピンハンガー