With a quantity of four pieces, the Bolt(8x25) is the most used part in the FRONT WHEEL (GT200EX) diagram.
This Wheel, Front is the most expensive of the items that make up this Front Wheel (gt200ex) assembly.

ピン

コッターピン

ベアリング

ナット

ナット 12MM

ワッシャー

ボルト 8X25 

SPACER(12.5X19X52)

SPACER (12.6X19X52)

ホイール フロント

ボックス アッセンブリ スピードメーター ギア

AS.VOOR

アクスル フロント

スペーサー FR アクスル L

TIRE,FRONT

チューブ アッセンブリ ホイール インナー

チューブ インナー

バランサー ホイール

DISC,BRAKE

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GT200 1981 (X) (E01 E02 E06 E07 E09 E13 E21 E22 E24)

1979年に発表されたGT200は、X5の名で広く知られるようになったが、前モデルよりも重く、パワーも落ちていた。しかし、これは珍しいことではなく、ホンダはCB175の後継モデルであるCB200でまったく同じことを行い、出力は20hp@10,000rpmから16hp@9,000rpmに低下した。 X5は空冷2気筒エンジンからわずか17hpを発生し、重量は131kgだった。もちろん、代わりにX7を買うこともできた！

SUZUKI GT200 1981 (X) (E01 E02 E06 E07 E09 E13 E21 E22 E24)フロントホイール GT200EX

ホイールフロント

ベアリング

SPACER (12.6X19X52)

アクスルフロント

スペーサー FR アクスル L

ワッシャー

ナット 12MM

コッターピン

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ボックスアッセンブリスピードメーターギア

DISC,BRAKE

ボルト 8X25

ワッシャー

TIRE,FRONT

チューブインナー

チューブインナー

バランサーホイール

バランサーホイール

SUZUKI GT200 1981 (X) (E01 E02 E06 E07 E09 E13 E21 E22 E24)フロントホイール GT200EX

ホイール フロント

ベアリング

SPACER (12.6X19X52)

アクスル フロント

スペーサー FR アクスル L

ワッシャー

ナット 12MM

コッターピン

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ボックス アッセンブリ スピードメーター ギア

DISC,BRAKE

ボルト 8X25

ワッシャー

TIRE,FRONT

チューブ インナー

チューブ インナー

バランサー ホイール

バランサー ホイール

ホイールフロント

アクスルフロント

ボックスアッセンブリスピードメーターギア

チューブインナー

チューブインナー

バランサーホイール

バランサーホイール